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连盐铁路盐城段四地新建站房帅气登场
作者:罗氏传媒  更新时间:2018-10-30 18:35:36 阅读:

连盐铁路盐城段四地新建站房帅气登场


       10月26日,由中铁十四局承建的青连铁路最后一段-青岛北至洋河口段开始联调联试,标志着青连铁路通车运营进入倒计时。预计11月15日开始试运营,12月20日与济青高铁同步通车。



      滨海港站位于滨海县东坎镇,为客货共线铁路车站,最高聚集人数700人,为中型铁路客站。滨海港站为线侧平式站房,建筑面积10061平方米,建筑总高度为17.55米。站房包含地上及地下部分,两侧为设备及办公用房,中部为候车大厅。站房结构形式为钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋面为钢网架结构。站房规模为2站台面5线(含2条正线)。


      响水县站位于响水县老舍中心社区,为客货共线铁路车站,最高聚集人数700人,为中型铁路客站。响水县站为线侧下式站房,建筑面积5998平方米。站房结构形式为钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋面为钢网架结构。站场规模为2站台面4线(含2条正线)。


       射阳站位于射阳县海河镇,为客货共线铁路车站,最高聚集人数700人,为中型铁路客站。射阳站为线侧下式站房,建筑面积5998.17平方米,结构形式为钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋面为钢网架结构。站场规模为2站台面4线(含2条正线)。


       阜宁东站位于阜宁县吴滩社区,为客货共线铁路车站,最高聚集人数700人,为中型铁路客站。阜宁东站为线侧下式站房,建筑面积5995.03平方米,结构形式为钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋面为钢网架结构。站场规模为2站台面4线(含2条正线)。



       青连铁路起自青岛北站,终到至连盐铁路赣榆北站,连接山东省青岛市、日照市和江苏省连云港市,是国家沿海铁路的一部分,正线全长194公里。

       青连铁路计划年内投入运行,与之密切相关的济青高铁也已全部建成并于8月1日启动联调联试工作。到今年年底,济青高铁、连盐铁路、青连铁路将实现通车运行。

       青连铁路建成后,盐城到青岛又多了一条便捷通道,通过连盐铁路、青连铁路,到达青岛的时间将大幅减少。届时,盐城可通过连盐铁路、青连铁路、济青高铁接上京沪高铁直达北京。


       据了解,此前三个阶段联调联试中发现的问题已经全部整改完毕,最后这次联调联试结束后,从下个月中旬开始,青连铁路和济青高铁将进行全线拉通和运行试验,12月20日达到开通条件。

       2018年6月,经中国铁路总公司批复,新建连盐铁路、青连铁路合并为“青盐线”,线路全程428公里,设计行车速度200公里每小时,计划年内投入运行。

   

     (编辑:罗会清)


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